レイアウト情報

レイアウト情報

レイアウト配線

Nレイアウト

・レイアウトを全面改修しました。(2024/7/7)

 

 

 

 

 

 

 

 

 共通: ディレクションスイッチの上側が左側通行のなります。
駅の留置線のポイント、1番線2番線の留置線のポイントは入口出口を連動にしています。
レイアウトエリアは土足厳禁になりました。

1番線:
駅は島式ホーム1面2線+通過線の3線になります。 運転席前に留置線2線あります。 本線上には2番線との渡り線があります。切り替えポイントスイッチは2番線の運転席にあります。曲線の最低半径は428mmになります。
DCC用通電スイッチを設置しました(2024/7/24)。

2番線:
駅は島式ホーム1面2線+通過線の3線になります。 運転席前に留置線2線あります。 本線上には1番線との渡り線があります。切り替えポイントスイッチは2番線の運転席にあります。 曲線の最低半径は428mmになります。
DCC用通電スイッチを設置しました(2024/7/24)。

3番線:
本線上に3駅あり、1・2番線駅下の地上駅が15両1面2線、高架上の2駅は10両1線になります。 運転席前に留置線が5線あります。 留置線は駅の中線から入ります。 中線に4番との渡り線があります。切り替えポイントスイッチは4番線の運転席にあります。 曲線の最低半径は280mmになります。

4番線:
本線上に3駅あり、1・2番線駅下の地上駅が15両1面2線、高架上の2駅は10両1線になります。 運転席前に留置線が5線あります。 留置線は駅の中線から左側通行のバックで入ります。 中線に3番との渡り線があります。切り替えポイントスイッチは4番線の運転席にあります。 曲線の最低半径は280mmになります。

・夜景運転が可能になりました(希望制)。  

HOレイアウト(16番)

・2番線の運転席前右側の引き上げ線を本線まで延伸しました。(2024/8月)

・1,2番線の運転席前の退避線の両脇に引き上げ線を追加しました。(2023/3月)
・1,2番線のループ部分をR1606とR1546との複合曲線に変更しました。(2023/2月)
・1,2番線の運転席を入れ替えました。(2023/2月)
・1番線と3番線の渡り線を追加しました。(2023/2月)
・4番線の車庫線を追加し、合計4線になりました。(2023/2月)
・3,4番線間の渡り線を追加しました。(2022/12月)
・1,2番線間の渡り線を追加しました。(2022/11月)
・1,2番線は複線イメージで退避線は16両が留置できます。登り坂の途中に平坦路を追加し線長が32mくらいになりました。
・1番線に15両が入る車庫線を2線増設しました。(2022/4月)
・2番線に12両が入る車庫線を1線増設しました。(2022/4月)
・3番線に引き上げ線を追加し2線にしました。(2022/4月)
・1,2番線は複線イメージで退避線は10両が留置できます。ループ線を追加し線長が29mくらいになりました。また本線と待避線のポイントの方向に関わらず電気的に接続するDCC用短絡スイッチがあります。(2021/5月)
・3番線は運転席前にコキ20両が停車できる2本の留置線とコキ10両が引き揚げできる引き揚げ線を追加しました。 また、本線と留置線をポイントの方向に関わらず電気的に接続するDCC用短絡スイッチがあります。 (2021/5月)
・4番線は運転席前にコキ26両が停車できる退避線とコキ10両が引き揚げできる引き揚げ線を3線追加しました。また、本線と退避線をポイントの方向に関わらず電気的に接続するDCC用短絡スイッチがあります。(2021/5月)

レイアウト営業情報

営業時間のお知らせ 営業時間:10時か19時までになります。

Nゲージレンタルレイアウトの利用時間:11時から19時までになります。

HOゲージレンタルレイアウトの利用時間:11時から19時までになります。